綜合海灣新聞網(wǎng)及華爾街日報網(wǎng)消息，全球國際客流量最大的阿聯(lián)酋航空公司（Emirates Airlin）與非洲的安哥拉航空公司（TAAG Angola Airlines）簽署了長(cháng)達的10年的管理協(xié)議，并將合作開(kāi)發(fā)非洲的“商業(yè)機會(huì )”。

阿聯(lián)酋航空發(fā)言人在郵件中說(shuō)，阿聯(lián)酋航空將任命4名高級管理人員去安哥拉，負責監督這家非洲國有航空公司的重組，但不會(huì )注入資本。

阿聯(lián)酋航空擁有非洲22個(gè)目的地，每周超過(guò)160個(gè)航班飛往非洲，這項協(xié)定將給中東最大的航企在世界人口第二的非洲大陸更多的機會(huì )，增加新航線(xiàn)、提高航班頻次、升級飛機迎合增長(cháng)的需求。

阿聯(lián)酋航空董事長(cháng)兼首席執行官Saeed Al Maktoum在聲明中說(shuō)：通過(guò)建立伙伴關(guān)系，阿聯(lián)酋航空的目標是為乘客提供更深入、更好的中南非洲連接。該協(xié)議是與安哥拉航空的大股東——安哥拉政府簽訂的。

“非洲，特別是安哥拉，仍然受到航線(xiàn)的限制，所以擴大覆蓋面會(huì )讓阿聯(lián)酋航空有收益增長(cháng)的可能性?！盋APA高級分析師Will Horton在郵件中說(shuō)。

安哥拉航空的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )覆蓋盛產(chǎn)石油和鉆石的安哥拉以及其他的非洲國家。阿聯(lián)酋航空和安哥拉航空都有每日來(lái)往迪拜和安哥拉首都羅安達的航班。

不過(guò)阿聯(lián)酋航空沒(méi)有打算改變其一個(gè)樞紐的模式。航空公司一名發(fā)言人說(shuō)，沒(méi)有計劃在安哥拉進(jìn)行阿聯(lián)酋航空的品牌運作。

兩家公司還打算在運行方面進(jìn)行協(xié)同合作，包括貨運和客運的代碼共享服務(wù)，打通?？陀媱澋?。阿聯(lián)酋航空方面稱(chēng)，它也“承諾分配資源用于員工和機組培訓”。

阿聯(lián)酋航空曾經(jīng)持有斯里蘭卡航空（SriLankan Airlines）為期十年的管理合同以及44%的股份。不過(guò)在2010年，阿聯(lián)酋航空已經(jīng)把股份賣(mài)出并把管理權交回斯里蘭卡政府。從那以后阿聯(lián)酋航空就說(shuō)，只關(guān)注自己的健康增長(cháng)，不再對持有其他航空公司的股份有興趣。