“北歐航空擬在中國市場(chǎng)增加航班次數，未來(lái)幾周與中國國航的進(jìn)一步合作計劃也將公布?！北睔W航空公司（Scandinavian Airlines，又稱(chēng)“SAS”）市場(chǎng)銷(xiāo)售執行副總裁愛(ài)文德近日在接受記者采訪(fǎng)時(shí)透露稱(chēng)。

目前，北歐航空提供每周五個(gè)航班從上海直飛哥本哈根（自2012年3月2日復航）、每日航班從北京直飛哥本哈根。愛(ài)文德表示，未來(lái)計劃將上海直飛哥本哈根的航班增加至每日一班，而將北京直飛哥本哈根的航班增加至每日兩班，但暫無(wú)新的航線(xiàn)計劃。

“目前北京直飛哥本哈根航線(xiàn)是北歐航空國際航線(xiàn)中盈利情況最好的航線(xiàn)之一，上海的直飛航線(xiàn)剛開(kāi)通一年，還有待觀(guān)察，目前客座率不錯，票價(jià)還有提升空間?！?愛(ài)文德稱(chēng)。

他還透露，北歐航空與同為星空聯(lián)盟（Star Alliance）的成員——中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“國航”）將有更深入的合作計劃，預計將會(huì )在未來(lái)幾周內披露。目前，北歐航空通過(guò)與中國國航的代碼共享服務(wù)，推出“同一票價(jià)”產(chǎn)品，使其航班服務(wù)延伸至37個(gè)中國內地城市，包括廣州、南京、杭州、重慶、成都等地。

去年11月以來(lái)，北歐航空執行了系列提升盈利計劃，包括集中化管理、降低運營(yíng)成本、出售資產(chǎn)等。愛(ài)文德預計，公司今年將扭虧為盈。

“哥本哈根機場(chǎng)雖小但高效，中轉起來(lái)很便捷，是中國旅客前往歐洲各地的理想中轉站?！?愛(ài)文德指出，2012年以前中國前往北歐的客流量約為50萬(wàn)，2012年-2020年預計將超過(guò)100萬(wàn)。

北歐航空是北歐最大的航空公司。1988年8月24日，其航班首次由中國北京飛往丹麥哥本哈根，成為中國與斯堪的納維亞地區之間的首次飛行。北歐航空連續三年被FlightStats評為歐洲最準點(diǎn)航空公司，亦是全球排名第三的最準點(diǎn)航空公司。北歐航空也是世界最大航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟的創(chuàng )始者之一。