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盧森堡貨航，一個(gè)逐漸為河南人熟悉的名字。

9月5日，盧森堡貨航董事會(huì )主席湯姆·維斯格伯前來(lái)鄭州參加河南和跨國公司交流合作會(huì )，同行的還有盧森堡貨航總裁兼首席執行官理查德·福森，兩位負責人聯(lián)袂遠道而來(lái)，足見(jiàn)他們對河南的重視。

“過(guò)去10年我們的合作有了長(cháng)足的進(jìn)步，也使得鄭州成為盧森堡貨航在中國大陸最大的一個(gè)貨運樞紐，盧森堡貨航也借此機會(huì )擴大自己的全球貨運網(wǎng)絡(luò )。如果沒(méi)有鄭州這樣一個(gè)交通樞紐，我們是不可能取得這樣成功的?！睖贰ぞS斯格伯的談話(huà)開(kāi)門(mén)見(jiàn)山。

河南和盧森堡貨航的合作要從10年前說(shuō)起。作為歐洲最大的貨運航司，盧森堡貨航全球排名靠前，具有廣泛的國際影響力。2014年，盧森堡貨航與河南航投集團達成股權合作，由河南航投集團出資收購盧森堡貨航35%的股權，雙方建立深度合作，確立以鄭州為亞太樞紐、盧森堡為歐美樞紐的雙樞紐戰略。

從2014年6月盧森堡貨航開(kāi)通首條鄭州至盧森堡貨運航線(xiàn)起步，由最初的每周2班，到現在每周14班；從1條洲際航線(xiàn)，到在鄭州常態(tài)化運營(yíng)8條國際貨運航線(xiàn)；10年來(lái)盧森堡貨航在鄭州機場(chǎng)累計貨運量達到超100萬(wàn)噸，帶動(dòng)鄭州機場(chǎng)年貨郵吞吐量穩居全國第6位。

“如果讓我來(lái)定義過(guò)去10年的合作的話(huà)，我覺(jué)得是非常成功的。最開(kāi)始我們的聯(lián)系僅僅限于商務(wù)，而現在我們有了更多互信和其他領(lǐng)域的合作?！睖贰ぞS斯格伯說(shuō)，會(huì )趁這次機會(huì )在鄭州召開(kāi)盧森堡貨航的董事會(huì )議，探討在更多領(lǐng)域取得多樣的合作，比如在可持續航空燃料、航空金融、物流服務(wù)等方面進(jìn)行合作。

今年是“一帶一路”倡議提出十周年。湯姆·維斯格伯表示，河南與盧森堡共同搭建起的“空中絲路”意義非凡，對雙方而言都是一個(gè)巨大的成就。

“河南和盧森堡都是內陸地區，通過(guò)‘空中絲路’實(shí)現了廣泛的連接和互利共贏(yíng)，成為‘一帶一路’國際合作的典范?！睖贰ぞS斯格伯說(shuō)。

湯姆·維斯格伯已經(jīng)來(lái)過(guò)河南多次了，之前去過(guò)開(kāi)封、洛陽(yáng)等地。在他眼里，河南是一個(gè)美麗的地方，基礎設施發(fā)展迅速，這里的人非常友善，也具有很好的商業(yè)思維。

“對于盧森堡人來(lái)說(shuō)，河南不僅僅是知名了，是非常有名了，在不久的將來(lái)，河南要開(kāi)通到盧森堡直達的客運航線(xiàn)，我相信這有助于將來(lái)在文化和旅游方面有更多的合作交流?！睖贰ぞS斯格伯說(shuō)。

這次河南和跨國公司合作交流會(huì )，將會(huì )有100多家跨國公司高管前來(lái)參會(huì )。湯姆·維斯格伯說(shuō)，會(huì )建議跨國公司放心大膽的來(lái)河南投資，在河南會(huì )取得他們所想要的支持。在他過(guò)去10年的合作經(jīng)驗里，遇到的困難都能夠非?？焖俜浅Ｍ晟频牡玫浇鉀Q。

“對于那些還在觀(guān)望的企業(yè)，我想對他們說(shuō)不要猶豫，來(lái)河南投資現在是最好的時(shí)候?！睖贰ぞS斯格伯說(shuō)。