第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇即將召開(kāi)，作為共建“一帶一路”的鮮明品牌，鄭盧“空中絲綢之路”十年來(lái)取得的成果成為社會(huì )各界和媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。連日來(lái)，央視《焦點(diǎn)訪(fǎng)談》、《新聞?wù){查》等重磅節目及新華社、人民日報等中央權威媒體密集報道鄭盧“空中絲綢之路”，以鮮活的鏡頭、獨特的視角講述融入共建“一帶一路”的河南特色故事。

10月11日，央視《焦點(diǎn)訪(fǎng)談》播發(fā)系列報道“絲路同行”第一集——雙向奔赴的繁榮之路。報道中說(shuō)，“一帶一路”倡議的提出，讓河南明確了突破區位限制、向藍天要效益的開(kāi)放思路。通過(guò)采訪(fǎng)河南航投集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)張明超和盧森堡貨航董事會(huì )主席湯姆·維斯格伯、總裁兼CEO理查德·福森，報道回顧了鄭盧“空中絲綢之路”十年探索實(shí)踐和豫盧之間的友好情誼。節目評論道：“（河南航投與盧森堡貨航）之間早已超越了生意伙伴這一簡(jiǎn)單的關(guān)系，多年的合作讓鄭州與盧森堡兩個(gè)航空樞紐之間的互聯(lián)互通真正實(shí)現了彼此雙方互利共贏(yíng)和美美與共。這一切都在詮釋著(zhù)‘一帶一路’倡議的核心要義?！?

隨后，央視《新聞?wù){查》于10月14日播出“一帶一路十年 雙向奔赴 絲路同行”。報道再次把鏡頭給到河南，同樣選用了鄭盧“空中絲綢之路”案例。理查德·福森在節目中對雙方的合作成績(jì)給予肯定，他介紹說(shuō)，通過(guò)這條鄭州到盧森堡的航線(xiàn)，盧森堡貨航能夠輻射整個(gè)歐洲，可以把貨物送到歐洲的125個(gè)站點(diǎn)；同時(shí)也可以從新鄭國際機場(chǎng)飛往美國芝加哥和其他的分撥中心，從那里通過(guò)貨車(chē)陸運至少可以去往美國的200多個(gè)站點(diǎn)。而湯姆·維斯格伯認為，如果沒(méi)有河南，盧森堡貨航很難為客戶(hù)提供完美的方案。報道回顧了豫盧攜手抗疫、共同推動(dòng)可持續航空燃料加注和文化融通等事例，并認為，從2013年河南航投與盧森堡貨航合作以來(lái)，雙方攜手同行，帶來(lái)的不僅僅是利潤，還有對彼此堅定的信任。

在10月7-12日期間，新華社連續在《共建“一帶一路”權威訪(fǎng)談河南篇》、《10年共建“一帶一路”綠色發(fā)展底色更足》等報道中，肯定鄭盧“空中絲綢之路”在設施互聯(lián)互通、綠色交通合作引領(lǐng)方面取得的成績(jì)，瀏覽量分別突破130萬(wàn)和55萬(wàn)。此前，新華社的重點(diǎn)欄目“一帶一路·零距離”系列報道也聚焦鄭盧“空中絲綢之路”，通過(guò)在鄭州、盧森堡兩地采訪(fǎng)，形成文、圖、視融合的報道《一條聯(lián)通世界的“空中絲綢之路”》，以中、英、法三種語(yǔ)言發(fā)布，被國務(wù)院辦公室英文網(wǎng)站、《人民日報（海外版）》、國家一帶一路網(wǎng)等平臺采用，平臺關(guān)注度高，報道影響力強。