源自【大象新聞】：https://share.hntv.tv/news/0/1728741107693473793

今天的玥讀走進(jìn)河南先進(jìn)航空仿真技術(shù)產(chǎn)業(yè)研究院，帶您體驗飛行模擬機飛行。

河南廣電大象新聞?dòng)浾?李玥：飛行員的搖籃就是飛行模擬機，為了乘客百分百安全，處置突發(fā)情況能夠從容不迫，他們要經(jīng)過(guò)成百上千次的模擬訓練。

今天，在河南，國產(chǎn)首臺具有自主知識產(chǎn)權的B737-800機型D級飛行模擬機，拿到了合格證。

中國工程院院士 北京航空航天大學(xué)教授 趙沁平：團隊攻克了系統及設備國產(chǎn)化難關(guān)，自主研發(fā)了數十項核心系統軟件，已編寫(xiě)發(fā)明專(zhuān)利40余項。充分實(shí)現了模擬機核心技術(shù)自主可控。

河南航投集團分別與中國商飛、希眉羅集團簽訂合作備忘錄。

法國希眉羅集團董事長(cháng)艾瑞克·雷諾：我們共同簽署關(guān)于開(kāi)展國產(chǎn)飛機模擬機國外運營(yíng)，推廣和銷(xiāo)售的合作備忘錄。今年，我們跟河南航投又組建了模擬機的資產(chǎn)租賃公司，在中國以及全世界提供模擬機的租賃服務(wù)。

河南航投集團董事會(huì )辦公室主任 孟昭?。阂馕吨?zhù)我們完全具備了自助研發(fā)制造的能力。我們將在大（飛機）模擬、國產(chǎn)民用機以及航空工業(yè)需要的航空仿真方面急需解決的一些卡脖子的一些技術(shù)，加大投入，爭取更大的成績(jì)。

河南廣電大象新聞?dòng)浾?李玥：我手里拿著(zhù)是飛行模擬機的合格證。作為國產(chǎn)首臺！究竟它有多厲害呢？現在我們去體驗一下。

這個(gè)飛行模擬機，和真飛機的駕駛艙完全一模一樣，像儀表面板、操控按鍵、正副飛行員所用的所有東西都是一比一進(jìn)行復刻。

龍浩航空公司機長(cháng)教員 趙喆：讓我們來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，去北京，出發(fā)。

現場(chǎng)：空中通過(guò)飛機，想讓它爬升下降，想讓爬升往后帶桿，我們需要下降，就往前輕輕推一點(diǎn)，然后如果轉彎的話(huà)就這樣，跟汽車(chē)一樣，如果需要加油門(mén)的話(huà)，就把這個(gè)往前推一點(diǎn)就可以了，如果覺(jué)得速度太快了，把它稍微收一點(diǎn)，可以試試，好。輕輕的，抬輪，往后帶，起飛了，往后帶著(zhù)桿，你會(huì )看不到外面，看里面的儀表盤(pán)。2000多，2000多米吧。速度能達到多少，這速度大概是高鐵速度兩倍多一點(diǎn)。

現場(chǎng)：我現在想體驗一個(gè)最刺激的。這是遇到什么情況？這種屬于是晴空的顛簸，可能是因為氣流的變動(dòng)，升降，這個(gè)感覺(jué)好真實(shí)。我感覺(jué)這個(gè)失重的感覺(jué)還是挺明顯的，所以一定要在座位上坐好，系好安全帶，我們會(huì )跟管制員申請，改變一下高度和改變一下方向，盡快脫離這個(gè)顛簸區。

根據訓練的需求，可以隨時(shí)設置機場(chǎng)，也可以隨時(shí)切換不同天氣、不同場(chǎng)景，練習在真實(shí)飛行中的可能遇到的不同狀況。

現場(chǎng)：晴空萬(wàn)里，馬上就狂風(fēng)暴雨?，F在就你在飛了 ，人工飛行啊，再往后帶一點(diǎn)，500英尺，50英尺，40英尺，30英尺，20英尺，貼地了。好緊張，我的手心都出汗了。

河南廣電大象新聞?dòng)浾?李玥：過(guò)了一把飛行員的癮，我真的是挺驕傲的，不過(guò)今天，讓我們河南人感到驕傲的是，這臺模擬機，能夠實(shí)現高程度的國產(chǎn)化，未來(lái)，即將實(shí)現高端航空模擬機的河南造。