源自《河南日報》：https://newpaper.dahe.cn/hnrb/html/2024-06/18/content_10_1674374.htm

6月17日，人們剛從晨光熹微中醒來(lái)，在鄭州新鄭國際機場(chǎng)北貨運區，盧森堡國際貨運航空公司鄭州站的工作人員已經(jīng)開(kāi)啟了一天的忙碌。

7時(shí)，一架?chē)娡坑小癈argolux”字樣的大型全貨機穿過(guò)云層，在跑道上平穩著(zhù)陸。卸貨、分揀、轉送、裝貨……在停機坪和貨運區之間，接駁車(chē)穿梭往來(lái)。3個(gè)小時(shí)后，全貨機滿(mǎn)載百余噸貨物騰空而起，“出?！憋w往意大利米蘭。

一架架跨國貨運航班“群起群落”，繁忙的場(chǎng)景每天都在鄭州機場(chǎng)上演?！敖衲昵?個(gè)月，僅盧森堡貨航一家公司，在鄭執飛航班就達212班，貨運量約3.53萬(wàn)噸，同比增長(cháng)24.3%?！敝性ズ娇占瘓F有關(guān)負責人說(shuō)。

2014年，河南航投集團收購盧森堡貨航35%的股權，確立以鄭州為亞太物流中心、以盧森堡為歐美物流中心的“雙樞紐”戰略，逐步構建起“一點(diǎn)連三洲，一線(xiàn)串歐美”的國際航空貨運網(wǎng)絡(luò )，成功架起鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”，一只聯(lián)通世界的“絲路雄鷹”就此起飛。

不靠海、不沿邊，一條跑道飛藍天。豫盧合作歷程中，“空中絲綢之路”越飛越廣——

2022年11月，以“做大做強中盧貨運航線(xiàn)‘空中絲路’”為主題，鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇在鄭州開(kāi)幕，嘉賓云集，合作簽約，碩果累累。

次年6月，盧森堡貨航全貨機使用可持續航空燃料，標志著(zhù)鄭州-盧森堡綠色“空中絲綢之路”成功開(kāi)啟；12月，鄭州至盧森堡直飛客運航線(xiàn)首趟航班從鄭州機場(chǎng)起飛，“空中絲綢之路”實(shí)現客貨運“兩翼俱豐”。

今年3月，“小而美——盧森堡文物精品展”在河南博物院開(kāi)幕，豫盧間首次實(shí)現文物雙向交流；6月，河南首個(gè)輻射RCEP區域的海外貨站落地吉隆坡，共同開(kāi)拓中馬之間的航空貨運市場(chǎng)。

……

多年來(lái)，一項項涉及“雙樞紐”合作、物流服務(wù)、航空產(chǎn)業(yè)、供應鏈金融、文化交流的項目，從合約變成實(shí)踐，推動(dòng)“空中絲綢之路”不斷做大做強，讓河南與世界的距離越走越近。

數字最能說(shuō)明一切。10年來(lái)，盧森堡貨航以鄭州為樞紐，先后開(kāi)通9條洲際串飛航線(xiàn)，通航點(diǎn)由最初2個(gè)增加至14個(gè)，航班從最初每周2班增至每周18班。目前該航線(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)覆蓋歐美亞三大洲24個(gè)國家200多個(gè)城市，累計為鄭州機場(chǎng)貢獻貨運量超100萬(wàn)噸，給河南帶來(lái)投資收益超100億元。

鄭州機場(chǎng)從默默無(wú)聞的跟跑者，成長(cháng)為享譽(yù)業(yè)界的領(lǐng)跑者，年貨運量穩居全球40強，年貨運保障能力110萬(wàn)噸，是我國僅次于北上廣深的第五大國際航空貨運樞紐。

志合者，不以山海為遠。如今，河南開(kāi)放的大門(mén)越開(kāi)越大，第二屆鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇即將在盧森堡舉行，中原大地再次與世界相擁，續寫(xiě)“空中絲綢之路”新傳奇。