河南發(fā)展物流業(yè)的黃金時(shí)代到來(lái)
——訪(fǎng)河南省商務(wù)廳廳長(cháng)焦錦淼
近年來(lái),省委、省政府結合河南省情,提出要大力發(fā)展現代物流業(yè),并明確由省商務(wù)廳會(huì )同省發(fā)展改革委、省郵政管理局等部門(mén)推進(jìn)全省物流業(yè)轉型發(fā)展。
記者:結合6月27-28日即將舉辦的河南省現代物流業(yè)開(kāi)放合作洽談會(huì ),作為全省物流業(yè)轉型發(fā)展牽頭部門(mén)的主要負責人,焦廳長(cháng),請您簡(jiǎn)要介紹一下我省物流業(yè)發(fā)展的基礎和現狀。
焦錦淼:當今世界正進(jìn)入一個(gè)以網(wǎng)權時(shí)代、空權時(shí)代和新陸權時(shí)代為特征的新時(shí)代。發(fā)達國家和區域紛紛出臺政策、整合物流資源,搶占國際物流中心建設制高點(diǎn)。近年來(lái),省委、省政府審時(shí)度勢,提出大力發(fā)展現代物流,打好物流轉型攻堅戰,決策正確,恰逢其時(shí)。
河南發(fā)展現代物流,既有先天優(yōu)勢,又有后發(fā)優(yōu)勢。我們有明顯的區位優(yōu)勢、綜合交通優(yōu)勢、經(jīng)濟支撐和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,以及巨大的市場(chǎng)優(yōu)勢。
另外,我們有平臺載體優(yōu)勢。特別對于打造國際物流中心來(lái)說(shuō),河南不沿邊、不靠海、不臨江,發(fā)展國際物流先天不足。但近年來(lái),我省持續打造開(kāi)放門(mén)戶(hù)。建成了一批綜合保稅區和海關(guān)特殊監管區,建成了進(jìn)口肉類(lèi)、水果、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生物、澳洲活牛、汽車(chē)整車(chē)、國際郵件經(jīng)轉等7個(gè)指定口岸,進(jìn)境糧食、食品、藥品、醫療器械等口岸和汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸二期正在建設,鄭州成為全國重要的進(jìn)口鮮活產(chǎn)品集散地,河南成為功能性口岸數量最多的內陸省份。
最后,我們有制度優(yōu)勢,這也是最大的優(yōu)勢。中央賦予河南自貿區、鄭州航空港經(jīng)濟綜合實(shí)驗區、鄭洛新國家自主創(chuàng )新示范區、鄭州跨境電商綜合試驗區等開(kāi)放平臺和創(chuàng )新載體,為河南先行先試,形成各種協(xié)同創(chuàng )新、實(shí)現聯(lián)動(dòng)突破帶來(lái)政策性機遇。特別是河南自貿試驗區的獲批,進(jìn)一步吹響了物流業(yè)創(chuàng )新驅動(dòng)、轉型發(fā)展的號角。國家對河南自貿區的戰略定位是:加快建設貫通南北、連接東西的現代立體交通體系和現代物流體系,將自貿試驗區建設成為服務(wù)于“一帶一路”建設的現代綜合交通樞紐、全面改革開(kāi)放試驗田和內陸開(kāi)放型經(jīng)濟示范區。鄭州跨境電商綜合試驗區一個(gè)重要定位,就是“內外貿融合發(fā)展實(shí)驗區”,這都為我們發(fā)展現代物流,打造國際物流中心提供了千載難逢的機遇,我們將加快多式聯(lián)運先行先試,完善陸空集疏網(wǎng)絡(luò )、暢通國際物流通道,爭取在中部地區率先形成建設國際物流中心的先發(fā)優(yōu)勢。
2016年全省社會(huì )物流總額首次破十萬(wàn)億,達到10.09萬(wàn)億元,同比增長(cháng)8.8%;物流業(yè)總收入達到4982億元,增長(cháng)7.6%。社會(huì )物流總費用低速增長(cháng)。全省社會(huì )物流總費用6586.3億元,同比增長(cháng)6.7%,增速比上年回落0.2個(gè)百分點(diǎn),物流領(lǐng)域降成本取得積極成效,在穩增長(cháng)保態(tài)勢中發(fā)揮了積極作用。
記者:近年來(lái),河南在航空、鐵路、跨境電商、冷鏈、快遞等特色物流、重點(diǎn)流域取得了快速發(fā)展,也進(jìn)一步增強了物流業(yè)對產(chǎn)業(yè)轉型和消費升級的支撐能力。請您對這些領(lǐng)域做一講解。
焦錦淼:首先是航空物流。2016年鄭州機場(chǎng)完成貨郵吞吐量45.7萬(wàn)噸,增長(cháng)13.2%,增速居全國大型機場(chǎng)第4位,貨運量首次超越上海虹橋機場(chǎng)居全國第7位。目前,鄭州機場(chǎng)貨運運力、全貨機數量、航班量及通航城市均居全國第4位,航空貨運“鄭州價(jià)格”成為全國乃至香港航空貨運市場(chǎng)的重要“風(fēng)向標”。
鐵路物流方面。鐵路貨運量迅速回升,2016年全省鐵路貨運量9562萬(wàn)噸,同比下降2.5%,貨物周轉量1685.9億噸公里,同比增長(cháng)1.2%,分別比上年提高7.2和14.1個(gè)百分點(diǎn)。中歐班列(鄭州)保持高頻往返均衡常態(tài)化開(kāi)行,全年開(kāi)行251班(137班去程,114班回程),實(shí)現“去四回四、每周八班”,承運貨物12.9萬(wàn)噸,承運貨運總價(jià)值12.7億美元,境外覆蓋20個(gè)國家108個(gè)城市,各項綜合指標位居全國前列。
跨境電商物流方面。2016年我省跨境電商進(jìn)出口超過(guò)110億美元,增長(cháng)1倍以上。河南保稅物流中心創(chuàng )新“一平兩融多合一”監管模式,跨境電商完成進(jìn)出口(B2C)8290萬(wàn)單,業(yè)務(wù)量增長(cháng)66%,進(jìn)出口交易額64億元,同比增長(cháng)62%,今年一季度交易額增長(cháng)60%,占全國13個(gè)跨境電商綜合試驗區的43%左右,業(yè)務(wù)量持續保持全國首位。
冷鏈物流方面。我省冷鏈物流發(fā)展水平居全國前列,大型肉類(lèi)生產(chǎn)加工企業(yè)基本實(shí)現全程低溫控制,全省現有冷庫560萬(wàn)立方米,其中冷藏庫336萬(wàn)立方米,冷凍庫224萬(wàn)立方米,冷藏車(chē)輛7600輛。
快遞物流方面。在電子商務(wù)迅猛發(fā)展的帶動(dòng)下,我省快遞業(yè)實(shí)現高速增長(cháng)。2016年全省快遞業(yè)務(wù)量達到8.4億件,同比增長(cháng)63%,占全國總量的2.7%;快遞業(yè)務(wù)收入達到94.4億元,同比增長(cháng)49.5%,總量均居中部第一。其中省會(huì )鄭州市快遞業(yè)務(wù)量4.24億件,快遞業(yè)務(wù)收入51.8億元,分別居全國第16和第14位。
記者:在各項重點(diǎn)物流快速發(fā)展的同時(shí),我省物流基礎設施也在迅速發(fā)展。您能不能詳細給我們介紹一下這些基礎設施建設情況。
焦錦淼:先說(shuō)說(shuō)鄭州國際物流樞紐建設。我們積極提升鄭州新鄭國際機場(chǎng)門(mén)戶(hù)功能,推動(dòng)鄭州—盧森堡“雙樞紐”建設,已開(kāi)通至紐約、法蘭克福、新加坡、雅加達、溫哥華等客貨運航線(xiàn),初步形成了橫跨歐美亞、覆蓋全球主要經(jīng)濟體的樞紐航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。建成投用鄭州機場(chǎng)綜保區貨站,推進(jìn)機場(chǎng)北貨運區國際貨物轉運中心、空運進(jìn)口冷鮮品集散中心等建設,拓展高貨值水果、高端生鮮肉、鮮活水產(chǎn)品等進(jìn)口分撥業(yè)務(wù)。
多式聯(lián)運建設方面。為打造空陸聯(lián)運新優(yōu)勢,我們加強了與中國鐵路總公司合作,規劃建設鄭州南站快運物流中心,擴大日韓至歐洲空鐵聯(lián)運產(chǎn)品規模,建設卡車(chē)航班運營(yíng)基地,增強地面集疏分撥能力。加快發(fā)展鐵海聯(lián)運,拓展加密至沿海港口的“五定班列”,與沿海港口共建聯(lián)運專(zhuān)用設施、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)。整合航空、鐵路、公路、海運、口岸等物流信息資源,建設省多式聯(lián)運綜合物流信息和交易平臺。
口岸建設方面。建成投用進(jìn)口肉類(lèi)、水果、冰鮮水產(chǎn)品食用水生動(dòng)物、活牛、汽車(chē)整車(chē)等指定口岸和郵政國際郵件鄭州經(jīng)轉口岸,加快建設進(jìn)口糧食、進(jìn)口植物種苗等指定口岸,積極申建進(jìn)口木材、進(jìn)口銅精礦、藥品等指定口岸,已成為內陸地區口岸數量最多、功能最完善的省份。2016年進(jìn)口肉類(lèi)6萬(wàn)噸、水果4800噸、食用水生動(dòng)物2500噸、冰鮮水產(chǎn)品400噸。
物流園區建設上,依托中心城市、交通樞紐、口岸和產(chǎn)業(yè)集聚區,規劃建設和改造提升一批發(fā)展前景好、總體實(shí)力強的綜合型和專(zhuān)業(yè)型物流園區,重點(diǎn)培育21家省級示范物流園區,鄭州航空國際物流園、河南省保稅物流中心成功申建國家級示范物流園區,鄭州市列入國家物流創(chuàng )新發(fā)展試點(diǎn)城市。
記者:能不能給我們介紹一下我省物流業(yè)方面的重點(diǎn)企業(yè)?
焦錦淼:我們引進(jìn)了一批國內外大型的物流集成商和貨運貨代企業(yè),盧森堡、順豐、俄羅斯空橋、ups、敦豪等知名企業(yè)在鄭設立大型物流中轉中心和分撥中心,集聚優(yōu)勢日益顯現。同時(shí),推動(dòng)本土企業(yè)發(fā)展壯大,雙匯物流、鮮易控股、眾榮冷鏈、大用運通、永達物流、大象物流、華夏易通等7家本土企業(yè)入選全國冷鏈物流百強。長(cháng)通、豫鑫、公路港等一批傳統貨運企業(yè)加快轉型發(fā)展。全省3A級以上物流企業(yè)達到90家,5A級企業(yè)達到6家。