夏季天氣復雜多變，空中氣流不穩定，容易造成民航航班空中顛簸?？罩蓄嶔な钦，F象，旅客不必驚慌。為保障安全，旅客最好全程系好安全帶，配合機組人員一起確保出行安全。

國際航空運輸協(xié)會(huì )統計，全世界每年發(fā)生5000起商業(yè)航班嚴重顛簸事件。造成顛簸的主要原因，一是雷雨等比較常見(jiàn)的惡劣天氣，二是晴空亂流。這兩種原因最大的不同在于，惡劣天氣造成的顛簸被預見(jiàn)的可能性大，機組往往可以通過(guò)與地面管制的通話(huà)和氣象雷達預測即將到來(lái)的顛簸，從而通過(guò)客艙廣播和開(kāi)啟“系好安全帶”指示燈提醒乘務(wù)組和旅客，讓大家有所防范。而晴空顛簸是空氣亂流的急劇變化造成的，由于空氣的透度比較大，氣象雷達難以預測，發(fā)生更突然。

通過(guò)對近年來(lái)嚴重顛簸事件結果的分析，空中顛簸造成的受傷者以正在客艙內服務(wù)的乘務(wù)員和在顛簸時(shí)沒(méi)有系安全帶的旅客居多。為每一位旅客提供優(yōu)質(zhì)的客艙服務(wù)、保護所有旅客的安全是乘務(wù)員的職責所在，所以在工作中,他們必須巡視客艙、服務(wù)旅客，這增大了他們在顛簸時(shí)受傷的風(fēng)險。而對旅客來(lái)說(shuō)，應增強自我保護意識，遵守全程系好安全帶的規定，能夠最大限度避免在顛簸中受傷。

另外，作為一名有20多年工作經(jīng)驗的民航一線(xiàn)工作者，筆者對旅客還有幾項建議。首先，應盡量減少在客艙內走動(dòng)。筆者個(gè)人有個(gè)習慣，在候機時(shí)去候機樓里的洗手間。候機樓里的洗手間比較寬敞，條件較好，更重要的是，這樣可以減少飛行途中去洗手間的次數。其次，妥善安置好個(gè)人行李物品，一定不要將超大超重行李帶入客艙。因為一旦超過(guò)行李架的限重，行李就可能在飛機遇到顛簸時(shí)脫落，砸傷附近的旅客。筆記本電腦、手提行李等小件行李物品要盡量放入行李架或者有限動(dòng)裝置的座椅下方，避免在飛機顛簸時(shí)“滿(mǎn)天飛”。

飛機飛行時(shí)，旅客如果要離開(kāi)座椅，在客艙過(guò)道行走或站立，一定要抓住座椅靠背或者行李架下方的扶手。如果遇到顛簸，要快速在附近的空位上坐下，并系好安全帶。在沒(méi)有空位的情況下，應該迅速蹲下，緊緊抓住座椅扶手或者其他旅客的安全帶，以避免自己被拋起來(lái)。如果在洗手間內遇到顛簸，旅客一定不要立即走出洗手間，而應緊握洗手間里把手固定自己，等待“系好安全帶”指示燈熄滅后再返回自己的座位。

當飛機在飛行中遇到擾動(dòng)氣流時(shí)，會(huì )產(chǎn)生震顫、上下拋擲、左右搖晃等現象。還有一個(gè)比較容易觀(guān)察到的現象，是飛機機翼會(huì )隨著(zhù)顛簸而上下顫動(dòng)。這些都是正常的，旅客不必過(guò)于驚慌。機翼的韌性和剛性有嚴格的技術(shù)參數，剛性太強容易折斷，所以必須具有一定韌性，而韌性導致氣流作用在機翼上時(shí)機翼發(fā)生一定顫動(dòng)，這樣能夠減輕氣流對飛機機身的沖擊力，緩解機身震顫。

暑期出行，希望旅客都能聽(tīng)從空乘人員的指揮，遵守客艙各項安全規定，享受安全、愉快的旅程。